מבחן הרכבת המהירה של סין פועל במהירות חדשה, שובר שיא עולמי

סין אישרה כי הרכבת המהירה האחרונה שלה, CR450, הגיעה למהירות של 453 קילומטרים לשעה בשלב המבחן, לפני הרכבות המהירות הנוכחיות בגרמניה, צרפת, בריטניה, ספרד ומדינות נוספות.הנתונים גם שברו את שיא מהירות הרכבת המהירה בעולם.טכנולוגיה חדשה הנבדקת עשויה לסייע בהפחתת צריכת החשמל של רכבות מהירות.לדברי מהנדסים סינים, עלות התפעול הגבוהה של החשמל הפכה לאחד הגורמים המרכזיים המגבילים את מהירות הרכבת המהירה.

רכבת CR450 היא חוליה מרכזית בפרויקט רכבות מהדור החדש שמונע על ידי ממשלת סין, שמטרתו העיקרית היא לבנות מערכת רכבת מהירה ובת קיימא יותר בסין.דווח כי ניסוי הרכבת CR450 בוצע בקטע פוקינג לקוואנג'ואו של מסילת הרכבת המהירה פוז'ו-שיאמן.במבחנים הגיעה הרכבת למהירות מרבית של 453 קילומטרים לשעה.לא רק זאת, המהירות המרבית של שני העמודים ביחס לצומת הגיעה ל-891 קילומטרים לשעה.

לפי דיווחים בתקשורת הסינית, רכיבי הטכנולוגיה החדשים עברו מבחני ביצועים קפדניים.לפי China National Railway Group Co., LTD., המבחן מציין שהפיתוח של CR450 EMU השיג תוצאות שלב, שכן "CR450 חדשנות מדע וטכנולוגיה" הניח בסיס איתן ליישום חלק.

לסין כבר יש את רשת הרכבות המהירות הגדולה בעולם, פי 10 מזו של ספרד.אבל אין לה תוכניות לעצור, עם תוכניות להגדיל את מספר קווי הרכבת המהירים הפועלים ל-70,000 ק"מ עד 2035.